In Oostenrijk gelden er een aantal specifieke verkeersregels voor motorrijders waar je echt rekening mee moet houden. Een van de belangrijkste regels is dat het dragen van een helm verplicht is. Dit lijkt misschien vanzelfsprekend, maar het is altijd goed om het nog eens extra te benadrukken. Naast de helm moet je ook altijd met je dimlicht aan rijden, zelfs overdag. Dit zorgt ervoor dat je beter zichtbaar bent voor andere weggebruikers.
Verder is het ook verplicht om een EHBO-set, een gevarendriehoek en een reflecterend vest bij je te hebben. Deze items kunnen in geval van nood levens redden. Tussen 1 november en 15 april moet je bovendien winterbanden gebruiken. Ja, zelfs op de motor! Het weer kan in de bergen snel omslaan, en dan wil je toch wel grip op de weg hebben.
Waarom oostenrijk een paradijs is voor motorrijders
Oostenrijk staat bekend om zijn prachtige landschappen en uitdagende bergpassen. Voor motorrijders is het gewoonweg een paradijs. De wegen zijn vaak goed onderhouden en bieden spectaculaire uitzichten die je nergens anders vindt. Denk aan groene valleien, kristalheldere meren en imposante bergtoppen. Elke bocht brengt weer een nieuw adembenemend uitzicht.
Bovendien zijn er talloze routes speciaal voor motorrijders uitgestippeld, waardoor je optimaal kunt genieten van je rit. Of je nu een doorgewinterde motorrijder bent of net begint, er is voor ieder wat wils. De gastvrijheid van de Oostenrijkers zelf draagt ook bij aan de geweldige ervaring; ze zijn aardig en helpen graag als je vragen hebt of even wilt pauzeren.
De mooiste bergpassen en routes die je niet mag missen
De indrukwekkende grossglockner hochalpenstrasse
Een van de meest iconische routes in Oostenrijk is zonder twijfel de Grossglockner Hochalpenstrasse. Deze route voert je door het hart van de Alpen en biedt adembenemende uitzichten op de hoogste bergen van het land, inclusief de Grossglockner zelf. Het is een tolweg, maar elke cent dubbel en dwars waard. De bochten zijn scherp en uitdagend, perfect voor wie houdt van een beetje spanning.
Onderweg kom je langs verschillende uitkijkpunten waar je even kunt stoppen om van het uitzicht te genieten of om wat foto’s te maken. Vergeet niet om warme kleding mee te nemen, want op grote hoogte kan het behoorlijk fris zijn, zelfs in de zomer.
De adembenemende nockalmstrasse
Een andere absolute aanrader is de Nockalmstrasse. Deze route slingert zich door het Nockberge-gebergte en staat bekend om zijn glooiende heuvels en spectaculaire uitzichten. De weg heeft talrijke haarspeldbochten die je rijvaardigheid echt op de proef stellen. Maar maak je geen zorgen, de weg is breed genoeg en goed onderhouden.
Wat deze route extra bijzonder maakt, zijn de kleine berghutten langs de weg waar je kunt stoppen voor een hapje of drankje. Hier proef je echt de lokale cultuur en kun je even bijkomen voordat je weer verder rijdt. Het landschap verandert voortdurend, van dichte bossen tot open graslanden vol bloemen; het verveelt nooit.
Tips voor veilig en plezierig motorrijden in oostenrijk
Om je motorvakantie in Oostenrijk zo soepel mogelijk te laten verlopen, zijn er een paar handige tips die je zeker niet mag vergeten. Ten eerste: zorg dat je altijd een vignet hebt als je over snelwegen wilt rijden. Deze kun je kopen bij tankstations of online, en ze zijn er in verschillende geldigheidsduren zoals 10 dagen, 2 maanden of een jaar.
Daarnaast is het belangrijk om te weten dat er in sommige delen van Tirol geluidslimieten gelden voor motoren. Raadpleeg altijd de meest actuele informatie over motorrijden in oostenrijk regels voordat je aan je reis begint. Als je motor meer dan 95 dB(A) produceert, mag je bepaalde wegen niet gebruiken tussen 15 april en 31 oktober. Dit geldt onder andere voor de Lechtalstraße (B198) en de Tannheimerstraße (B199). Overtredingen kunnen leiden tot flinke boetes, dus check dit vooraf goed.
Denk ook aan de strenge alcoholregels in Oostenrijk: als ervaren bestuurder mag je maximaal 0,5‰ bloedalcohol hebben, maar voor beginnende bestuurders ligt de limiet op 0,1‰. Het is dus verstandig om helemaal geen alcohol te drinken als je nog moet rijden.